Toyota Land Cruiser Prado потеряет механическую коробку передач

 Модернизация коснётся технического оснащения автомобиля – он прибавит в производительности, обзаведётся новым информационно-развлекательным комплексом и множеством ранее не доступных помощников водителю, однако потеряет МКПП в вариациях GX и GXL.

 Отдачу 4-цилиндрового турбированного дизеля объёмом 2,8 литра увеличат с 177 л.с. (450 Нм) до 204 л.с. (500 Нм). Рестайлинговый Prado будет доступен исключительно с 6-ступенчатой АКПП. Так, в первый раз за 24 года присутствия на австралийском авторынке модель перестанут предлагать с МКПП.

 Мультимедийный комплекс новинки получит функции интеграции с гаджетами Apple CarPlay и Android Auto, в свою очередь, ожидается исчезновение CD-плейера и аудио разъёма.

 Кроме того, японский производитель расширит перечень помощников рестайлинговой модели новыми системами, такими как экстренное торможение, удержание в полосе движения и распознавание знаков скорости.

© Toyota

© Toyota
Помимо этого совсем недавно отмечалось, что компания Toyota запатентовала уникальную технологию вращения колес, которая, скорее всего, будет использована на автономных либо полуавтономных ситикарах.