Кроссовер Lynk & Co 01 пережил плановый рестайлинг
Первая модель компании Lynk & Co была представлена почти четыре года назад. Так что решение автопроизводителя немного обновить свой компактный паркетник вполне объяснимо.
После проведенного рестайлинга Lynk & Co 01 внешне мало чем отличается от «дореформенного» SUV. Производитель немного изменил радиаторную решетку кроссовера (теперь она немного сужается в центральной части), а также усложнил дизайн переднего бампера. Еще одно новшество в плане экстерьера – новый задний бампер с диффузором.
Выросли и габариты кроссовера: длина ушла в «плюс» на 37 мм – 4 549 мм, ширина – на 3 мм (1 860 мм), а высота – на 16 мм (1 689 мм). Расстояние между осями составляет 2 734 мм.
Линейка доступных моторов расширилась. Так, у двухлитровой «турбочетверки» серии Drive-E появятся новые варианты отдачи, помимо 190 л.с. Это 218 и 245 «лошадей». Прежние гибриды 197-сильный HEV и 262-сильный PHEV остаются, так же как и доступные для дорестайлингового кросса коробки передач: 6АКПП и 7-ступенчатый «робот».
До конца этого года новинка доберется до Европы. Причем марка предложит европейцам только модификации PHEV, да и то по подписке.
На домашнем рынке самый доступный Lynk & Co 01 стоит 150 800 юаней (почти 1,53 млн рублей).
