В интернете рассказали о брутальном броневике «Коналю-330» от УАЗа
УАЗ в воскресенье, 5 июля, рассказал в своих соцсетях о броневике «Коналю-330» на шасси УАЗ-3303-01, появившемся в начале 1990-х годов.
Столь оригинальное наименование расшифровывается как «Конструкционный алюминий» – данный материал использовали для защиты фургонов.
Модель «Коналю» предлагалась в трёх вариациях: 330, 330-20 и 330-30. Первая обладала грузовым небронированным отсеком сзади. Версия 330-20 изначально задумывалась лишь для междугородних перевозок, однако затем стала наиболее популярной из-за хорошей развесовки по осям. А 330-30 использовался в качестве передвижной кассы либо обменного пункта, бронированный, как и 330-20, однако дополнительно получил бронестенку.
Лицевая часть и мотор защищены с помощью накладного «намордника», а горловины топливных баков закрыли, используя бронированные крышки.
В общей сложности выпустили примерно 800 броневых автомобилей, причём их задействовали в работе как в РФ, так и в иных государствах СНГ, Прибалтике и Болгарии.
Помимо этого совсем недавно в интернете вспомнили об очень редкой вариации УАЗ-469. Данная модель имела полный привод с жёстко подключаемым передним мостом.
По теме
Модель «Коналю» предлагалась в трёх вариациях: 330, 330-20 и 330-30. Первая обладала грузовым небронированным отсеком сзади. Версия 330-20 изначально задумывалась лишь для междугородних перевозок, однако затем стала наиболее популярной из-за хорошей развесовки по осям. А 330-30 использовался в качестве передвижной кассы либо обменного пункта, бронированный, как и 330-20, однако дополнительно получил бронестенку.
Лицевая часть и мотор защищены с помощью накладного «намордника», а горловины топливных баков закрыли, используя бронированные крышки.
В общей сложности выпустили примерно 800 броневых автомобилей, причём их задействовали в работе как в РФ, так и в иных государствах СНГ, Прибалтике и Болгарии.
Помимо этого совсем недавно в интернете вспомнили об очень редкой вариации УАЗ-469. Данная модель имела полный привод с жёстко подключаемым передним мостом.