Опубликованы фотографии с краш-тестов JAC iEV7S в России
Об успешном прохождении краш-тестов мы сообщали ранее. Теперь появилась возможность взглянуть, как электромобиль выдерживает лобовой и боковой удары.
Ранее мы сообщали, что новый электрический хэтчбек JAC iEV7S успешно прошел краш-тесты в России и готов к получению ОТТС для реализации в нашей стране. В четверг, 25 июня, портал «Китайские автомобили» поделился фотографиями с автомобильного полигона ФГУП «НАМИ» в Московской области, где и проходили испытания новинки. На снимках видны последствия бокового и лобового столкновений авто с препятствиями.
Напомним, что фронтальный удар выполнялся на скорости в 56 км/ч в специальный барьер с 40-процентным смещением. А боковой удар пришелся в среднюю стойку со стороны водителя – выполнялся он барьером весом в 950 кг. На фотографиях видно, что после лобового столкновения стойки автомобиля и боковые двери остались без серьезных деформаций, что вместе с вовремя раскрывшимися подушками безопасности позволяет сделать вывод об успешном прохождении испытаний.
В пресс-службе JAC дополнительно прокомментировали информацию о краш-тестах - в частности, произошло автоматическое отключения напряжения аккумуляторов, что является необходимым условием для электрических машин в случае ДТП.
Напомним, что JAC iEV7S будут поставлять в Россию из Казахстана. Продажи должны стартовать уже в августе нынешнего года.
Последствия бокового удара на краш-тестах JAC iEV7S
JAC iEV7S успешно прошел краш-тесты в России
Во время испытания подушки безопасности сработали успешно
А тем временем появилась информация о новом премиальном автомобиле Exeed TXL. В его основу легла платформа, разработанная вместе с немецкими партнерами.
