В России подорожали отдельные модели Mercedes-Benz
По наблюдениям специалистов из «Цена Авто», в июне прибавку в 150 -590 тысяч рублей получили шесть моделей этого немецкого автопроизводителя. Рост относительно старых рублевых прайсов варьируется от 1,8 до восьми процентов.
Так, июньское изменение ценников коснулось всех версий «горячих» Mercedes-Benz AMG GT с разными типами кузова. Они подорожали на 290 – 410 тысяч. За лифтбек теперь придется заплатить от 7 360 000 до 12 030 000 рублей, за родстер – от 12 560 000 рублей, а купе обойдется от 14 100 000.
Купе CLS-Klasse стало стоить дороже на 210 – 230 тысяч - от 5 470 000 до 6 990 000 рублей. Купеобразный кроссовер GLE-Klasse теперь стоит на 190 – 320 тысяч дороже, а традиционные GLE-Klasse в большинстве доступных у нас модификациях прибавили по 150-550 тысяч. Самое больше подорожание (300 – 590 тысяч) в этот раз зафиксировано для кроссовера GLS-Klasse. Российские цены для купе и кабриолета S-Klasse ушли в «плюс» на 250 – 430 тысяч.
В прошлый раз купе и кабриолеты S-Klasse дорожали в самом начале лета. Тогда их прайсы подросли на 250 - 420 тысяч. Другие модели меняли свою стоимость месяцем ранее – рост цен варьировался от 150 до 350 000 рублей.
На продажу выставили пожарный «Гелик» от ателье Lorinser
Подразделение немецкой тюнинг-компании Lorinser, которое занимается классическими авто, продаёт Mercedes-Benz 280 GE 1983 производственного, трудившийся в пожарной службе Германии. За внедорожник просят 55 тыс. евро (4,3 млн руб.).
Как рассказали в ателье во вторник, 23 июня, пожарный «Гелик» обладает характерной красно-белой окраской, специальными сигналами на крыше и очень редкой для модели распашной дверью багажного отделение, где стоит отметить наличие ящиков для инструментов и 380-вольтовой розетки для подключения специального оборудования. Грузовую часть отделили от 3-местного салона с помощью решёток.
Mercedes-Benz 280 GE 156-сильным мотором 2.7 и 5-скоростной МКПП. Полным привод является подключаемым, с двумя механическими дифференциалами.
После списания со службы внедорожник, имеющий пробег в 18 774 км, подвергся реставрации, и в данный момент он находится в отличном состоянии. Вместе с авто идёт прицеп, у которого есть 4 катушки для шлангов. Он выпущен в 1965 году.
Ксения Казеева
Бахтияр Искендеров