На тестах замечен прототип обновленного Mercedes-AMG E63 2021 года
Журналистами был запечатлен закамуфлированный прототип высокопроизводительной немецкой новинки. Официальная презентация Mercedes-AMG E63 2021 модельного года состоится в самое ближайшее время.
Несмотря на то, что в ранее говорилось о том, что Mercedes-AMG E63 2021 года дебютирует ближе к концу апреля этого года, сейчас у нас уже июнь, и нам до сих пор не показали долгожданную новинку. В рамках этой статьи мы хотим вам показать очередную партию «шпионских» снимков с испытаний авто.
Тестовый прототип модели, который был замечен на гоночной трассе Нюрбургринг, имел камуфляж только на переднем бампере. Ну, фирменная трехконечная звезда просто отсутствует, как и значок «V8 BITURBO 4MATIC +», но можно не сомневаться в том, что в серийной версии машины эти элементы обязательно появятся.
Еще одно тонкое изменение, которое мы заметили в задней части машины связано с системой выпуска отработавших газов - используются четыре отдельных патрубка. На нынешнем AMG E63 установлены два наконечника с обеих сторон заднего бампера. Сами патрубки, кажется, стали немного больше в размерах, дабы придать супер-седану более агрессивный внешний вид.
Безусловно самые большие изменения находятся снаружи - более гладкие фары и более широкие задние фонари, простирающимися на крышку багажника. Мы надеемся, что новинка получит новые оттенки кузова и варианты оформления колесных дисков из легкого сплава. В салоне ожидается появление последней версии информационно-развлекательной системы MBUX.
Не так давно, наше издание писало о том, что из внедорожника Mercedes-AMG G63 сделали дорогущий лимузин. Цена на этот автомобиль составляет 551 000 долларов или 34 053 508 рублей. Идея сделать из высокопроизводительного внедорожника Mercedes-AMG G63 настоящий лимузин, пришла ребятам из тюнинг-компании FAB Speed.
Тестовый прототип модели, который был замечен на гоночной трассе Нюрбургринг, имел камуфляж только на переднем бампере. Ну, фирменная трехконечная звезда просто отсутствует, как и значок «V8 BITURBO 4MATIC +», но можно не сомневаться в том, что в серийной версии машины эти элементы обязательно появятся.
Даже существующая камуфляжная пленка спереди на самом деле мало что скрывает, так как мы можем легко увидеть фальшрадиаторную решетку с вертикальными планками, которая получила другой дизайн. Похоже, что в бампере "незаметно" обновлены воздухозаборники и нижняя решетка, а в заднем бампере появился другой диффузор.
По теме
Еще одно тонкое изменение, которое мы заметили в задней части машины связано с системой выпуска отработавших газов - используются четыре отдельных патрубка. На нынешнем AMG E63 установлены два наконечника с обеих сторон заднего бампера. Сами патрубки, кажется, стали немного больше в размерах, дабы придать супер-седану более агрессивный внешний вид.
Безусловно самые большие изменения находятся снаружи - более гладкие фары и более широкие задние фонари, простирающимися на крышку багажника. Мы надеемся, что новинка получит новые оттенки кузова и варианты оформления колесных дисков из легкого сплава. В салоне ожидается появление последней версии информационно-развлекательной системы MBUX.
Не так давно, наше издание писало о том, что из внедорожника Mercedes-AMG G63 сделали дорогущий лимузин. Цена на этот автомобиль составляет 551 000 долларов или 34 053 508 рублей. Идея сделать из высокопроизводительного внедорожника Mercedes-AMG G63 настоящий лимузин, пришла ребятам из тюнинг-компании FAB Speed.