Российские дилеры получат новую Skoda Octavia до конца года

 Собирать новинку будут на предприятии в Нижнем Новгороде. Причём на этот раз бренд планирует осуществлять сборку как лифтбека, так и универсала, ранее импортируемого из Европы.

  Новая Octavia дебютировала в ноябре 2019 года. В основе авто лежит та же платформа MQB. Модель стала длиннее на 1,9 см (универсал – на 2,2 см), шире на 1,5 см. Размер колёсной базы составляет 2686 мм. Лифтбек имеет багажное отделение объёмом 600 л, а универсал – на 40 л больше.

 В салоне автомобиля стоит отметить появление цифровой «приборки», большого экрана информационно-развлекательного комплекса диагональю 10 дюймов, графику которого можно настраивать, и проекционного дисплея. В наборе бортовой электроники кроме радарного круиз-контроля и противоаварийных систем помощи автомобилисту стала доступна функция автоматического торможения и остановки.

 Стандартным силовым агрегатом стал 3-цилиндровый 110-сильный мотор на 1,0 литр, а ещё «турбочетвёрка» мощностью 150 л.с. на 1,5 литра, функционирующая по принципу «мягкого гибрида». В дизельную линейку входят 2,0-литровые двигатели отдачей 115, 150 и 200 л.с. Вместе с моторами работает 6-скоростная МКПП либо 7-диапазонный «робот» DSG.

© Skoda

 Наряду с этим предлагаются полноценные гибриды производительностью 204 и 245 л.с., а ещё вариация с силовым агрегатом на природном газе. С какими двигателями авто привезут в Россию, в данный момент неизвестно.

© Skoda

© Skoda

 К тому же совсем недавно отмечалось, что поставки Skoda Octavia приостановлены из-за проблем с ПО. Стоит сказать, что данная модель является важным авто для концерна Volkswagen AG.