Приобретенные в кризис машины меньше теряют в цене
Приобретённые накануне кризиса авто со временем меньше теряют в стоимости: примерно 9% за 3 года владения. В обычное время удешевление может достигать 20% от изначальной цены. Об этом в среду, 15 апреля, сообщили специалисты «Авто.ру».
Это связано с тем, что с наступлением кризиса прайсы на машины производителя пересматривают не сразу: клиенты успевают приобрести авто по докризисной стоимости. Медленно повышается стоимость как новых, так и подержанных машин.
В качестве примера специалисты выбрали 7 популярных авто, которые реализовывались новыми в 2014 и 2017 годах. Выяснилось, что автомобили, приобретённые до изменения цен из-за курсов валют в 2014-м, за 3 года владения потеряли в цене приблизительно 9%. Те же самые модели, которые были куплены в 2017 году, стали дешевле на 17%.
Но имеются и исключения. Например, стоимость Skoda Octavia в обоих случаях снижалась равномерно. Это обусловлено тем, что в 2017-м в РФ вышла обновлённая модель, затем предыдущая вариация существенно подешевела.
Самые впечатляющие показатели оказались у Renault Logan. Приобретённая в 2014-м машина теряла в стоимости всего 3%, а в 2017-м – уже 20%. Специалисты объясняют это тем, что в 2014 году продали много доступных комплектаций, теряющих в цене меньше. В 2017 году на авторынке остались только новые поколения седана, которые стоили намного дороже.
Помимо этого совсем недавно сообщалось, что продажи автомобилей А-сегмента в России уменьшились по результатам марта нынешнего года.
По теме
В качестве примера специалисты выбрали 7 популярных авто, которые реализовывались новыми в 2014 и 2017 годах. Выяснилось, что автомобили, приобретённые до изменения цен из-за курсов валют в 2014-м, за 3 года владения потеряли в цене приблизительно 9%. Те же самые модели, которые были куплены в 2017 году, стали дешевле на 17%.
Но имеются и исключения. Например, стоимость Skoda Octavia в обоих случаях снижалась равномерно. Это обусловлено тем, что в 2017-м в РФ вышла обновлённая модель, затем предыдущая вариация существенно подешевела.
Самые впечатляющие показатели оказались у Renault Logan. Приобретённая в 2014-м машина теряла в стоимости всего 3%, а в 2017-м – уже 20%. Специалисты объясняют это тем, что в 2014 году продали много доступных комплектаций, теряющих в цене меньше. В 2017 году на авторынке остались только новые поколения седана, которые стоили намного дороже.
В перечне популярных моделей также оказался Hyundai Solaris: приобретённый в 2014 году стал дешевле на 9%, в 2017-м – на 13%. Renault Duster потерял в стоимости 9% и 16% соответственно, Toyota Camry – 8% и 18%, Lada Granta – 12% и 22%, Lada Largus – 11% и 17%.
Помимо этого совсем недавно сообщалось, что продажи автомобилей А-сегмента в России уменьшились по результатам марта нынешнего года.