Продажи машин на рынке США в первом квартале резко снизились
Отрицательная динамика наблюдалась с самого начала года, а ситуация с эпидемией коронавируса лишь ухудшила динамику.
Мировые автопроизводители и аналитические агентства начинают подсчитывать объем реализации новых машин за первый квартал 2020 года. В воскресенье, 5 апреля, появились данные об американском авторынке. За первые три месяца текущего года продажи значительно сократились, особенно сильно это заметно по итогам марта. В марте официальные дилеры смогли реализовать на 27% новых авто меньше, чем в феврале и сразу на 39% меньше, чем в марте 2019 года. Аналитики и эксперты в дальнейшем ожидают еще более серьезного снижения спроса. Если говорить о марках, то в «плюсе» оказались только три автопроизводителя – RAM, Lincoln и KIA. При этом рост их продаж получился своем небольшим – в пределах 1-3%.
Но хуже всех дела идут у Buick – продажи машин этого бренда снизились на 34,7%. Из зарубежных производителей наибольшие потери понесли компании MINI и Fiat, продажи автомобилей которых в США сократились на 41,2 и 49% соответственно. Особняком пока стоит производитель электрокаров Tesla, который несмотря на все сложности в экономике сумел реализовать 88,4 тыс. новых машин, что является рекордом марки для первого квартала.
А тем временем продажи новых автомобилей в Европе рухнули по итогам марта. Сильнее всего пострадал итальянский авторынок, где объем реализации сократился на 85%.
По теме
Сократились продажи местных автогигантов – Chevrolet потерял 3,8%, Chrysler - 5%, Ford – 13,2%, а спрос на машины Cadillac сократился на 15,8%.
Но хуже всех дела идут у Buick – продажи машин этого бренда снизились на 34,7%. Из зарубежных производителей наибольшие потери понесли компании MINI и Fiat, продажи автомобилей которых в США сократились на 41,2 и 49% соответственно. Особняком пока стоит производитель электрокаров Tesla, который несмотря на все сложности в экономике сумел реализовать 88,4 тыс. новых машин, что является рекордом марки для первого квартала.
А тем временем продажи новых автомобилей в Европе рухнули по итогам марта. Сильнее всего пострадал итальянский авторынок, где объем реализации сократился на 85%.