Из старого Alfa Romeo GT Junior 1300 сделали уникальный рестомод
Тюнинг-компания заканчивает работы над GT Junior Restomod - электромобилем с карбоновым волокном, мощность мотора которого составит 518 л.с. Разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды, запас хода 320,26 км.
У Totem Automobili есть проект по созданию классического Alfa Romeo GT Junior 1300. Машина получит электрическую силовую установку с внушительной мощностью 518 лошадиных сил (940 Нм). Это позволяет купе разгоняться до 100 км/ч примерно за 3,4 секунды.
Благодаря широкому использованию углеродного волокна, будет достигнуто общее снижение веса рестомода. Сообщается, что в общей сложности от оригинального шасси автомобиля осталось всего 10 процентов.
Вместо оригинальной передней подвески с двойным поперечным рычагом, Totem Automobili решил использовать стойки МакФерсона с койловерами Bilstein Clubsport. В качестве опции компания предлагает пневматическую подвеску. Сзади есть новый подрамник, который удерживает электродвигатель, а также алюминиевая многорычажная подвеска.
Компания также поработала и над оригинальной внешностью автомобиля. Теперь капот плотно прилегает к кузову, а не слегка пригибается над передней частью. Вместо двух больших фар под ними расположены лампы меньшего размера. Машина получила кованые 17-дюймовые колесные диски в стиле гоночного автомобиля GTAm.
Не так давно, наше издание писало о том, что опубликовано изображение нового Alfa Romeo Giulia в версии GTA Coupe. В Сети появился рендеринг на итальянский седан Giulia в еще более мощной версии GTA Coupe. Автомобиль должен составить достойную конкуренцию немецким BMW M4 Coupe и Mercedes-AMG C63 Coupe.
Аккумуляторная батарея имеет емкость 50,4 кВт⋅ч, и, по оценкам компании Totem Automobili, она должна обеспечить дальность хода в 320 километров. Батарея весит всего лишь 350 кг.
Благодаря широкому использованию углеродного волокна, будет достигнуто общее снижение веса рестомода. Сообщается, что в общей сложности от оригинального шасси автомобиля осталось всего 10 процентов.
По теме
Вместо оригинальной передней подвески с двойным поперечным рычагом, Totem Automobili решил использовать стойки МакФерсона с койловерами Bilstein Clubsport. В качестве опции компания предлагает пневматическую подвеску. Сзади есть новый подрамник, который удерживает электродвигатель, а также алюминиевая многорычажная подвеска.
Компания также поработала и над оригинальной внешностью автомобиля. Теперь капот плотно прилегает к кузову, а не слегка пригибается над передней частью. Вместо двух больших фар под ними расположены лампы меньшего размера. Машина получила кованые 17-дюймовые колесные диски в стиле гоночного автомобиля GTAm.
Не так давно, наше издание писало о том, что опубликовано изображение нового Alfa Romeo Giulia в версии GTA Coupe. В Сети появился рендеринг на итальянский седан Giulia в еще более мощной версии GTA Coupe. Автомобиль должен составить достойную конкуренцию немецким BMW M4 Coupe и Mercedes-AMG C63 Coupe.