Электрический универсал Porsche Taycan Cross Turismo дебютирует в конце 2020 года

 Сегодня Porsche провела свою ежегодную конференцию, чтобы вспомнить, чего она достигла в 2019 году, а также огласить планы на ближайшее будущее. Продажи компании выросли на 10 процентов до 280 800 единиц в прошлом году, бренд собрал 274 463 автомобиля, или на 3% больше, чем в 2018 году. В течение следующих четырех лет, автопроизводитель собирается инвестировать около 10 миллиардов евро в электрификацию своего модельного ряда, запуская новые гибридные версии существующих моделей и чисто электрические ТС. По оценкам Porsche, к середине десятилетия половина продаж компании будет приходится на PHEV (плагин-гибрид) и EV (электромобиль).


   Серийная версия шоу-кара будет иметь маркировку Taycan Cross Turismo, а ее презентация состоится в конце 2020 года. Сообщается, что после универсала нам будут показаны другие исполнения электрической модели Taycan.


 В опубликованном прайс-листе на 200 страниц также кратко упоминается полностью электрический вариант компактного кроссовера Macan следующего поколения. Новинка будет построена на платформе Premium Platform Electric, а запуск на рынок намечен на 2022 год. Платформа PPE разрабатываются специалистами Porsche и Audi. PPE будет поддерживать как заднеприводную, так и полноприводную компоновку.

 Чтобы подготовить завод в Лейпциге к производству электрического Macan, Porsche инвестирует более 600 миллионов евро. Компания будет производить электромобили наряду с моделями, оснащенными обычными силовыми агрегатами.





    Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche приступил к тестам нового 911 Turbo S в кузове кабриолет. Команда инженеров немецкого бренда тестирует прототип спортивного 911 Turbo S в кузове кабриолет. Известно, что новинка будет стоить минимум 217 650 долларов или 17 310 248 рублей.