Автоновости 28 Января, 2020

Названы автомобили, покинувшие российский рынок в 2019 году

Самым знаковым стал уход Mitsubishi Pajero, который также покидает и многие другие авторынки в связи с устаревшей платформой.

Эксперты портала «Цена Авто» составили список автомобилей, которые в 2019 году перестали продаваться в России. Первым из продажи исчез популярный у россиян седан Volkswagen Jetta. Его производство в России прекратилось еще в 2018 году. В нынешнем году до России доберется новое поколение седана. Напомним, что дореформенная модель стоила 1 049 000 рублей. В апреле с российского рынка ушли два спорткара Audi – модели TT и R8. При этом возобновлять их продажи в нашей стране не планируется. Россияне все больше тяготеют к кроссоверам и внедорожникам. Так Audi TT за 2018 год была продана 101 раз, а Audi R8 нашла всего 7 покупателей.

В связи с изменением модельного ряда в апреле перестал продаваться Haval H6 Coupe. Скорее всего, дело было в высокой стоимости. Летом и осенью китайский бренд привез в Россию новые машины, которые сразу стали бестселлерами.

Nissan работает над новым компактным кроссовером

Из-за низкого спроса в России в начале мая перестали продавать пятиместную версию Citroen C4 Spacetourer. При этом версия с семью посадочными местами пока остается в продаже.

В мае прекратились продажи пикапа Fiat Fullback – в России на него был невысокий спрос. Затем модель сняли с производства и в Европе – автомобиль не прошел новые экологические нормы, а его адаптация оказалась экономически невыгодной. Больше всего моделей в России потерял Nissan – летом из салонов дилеров исчезли модели Juke, GT-R и седан Almera. При этом Nissan Almera был одной из самых бюджетных иномарок в России – его можно было приобрести за 688 000 рублей.

В сентябре российский рынок из-за низких продаж покинул спортивный седан Lexus IS. Ранее модель уже покидала Россию в 2016 году, однако ее возвращение в новом виде успешным не оказалось. В сентябре официальные дилеры Hyundai продали последние экземпляры кроссовера Grand Santa Fe. Уже в нынешнем году ему на смену придет полноразмерный Hyundai Palisade.

Самой большой потерей для российского авторынка стал легендарный внедорожник Mitsubishi Pajero, о прекращении производства которого было объявлено в октябре. Его решили снять из-за устаревшей по сравнению с конкурентами платформы, модернизация которой требует очень больших инвестиций. В ноябре в Россию приехала прощальная серия Pajero Final Edition, состоящая из 500 экземпляров. Под конец года Geely смогла продать практически все седаны Emgrand GT – их дальнейшие поставки в Россию не планируются.