Этот Mercedes-AMG E63 S с 788 л.с. разгоняется как суперкар
Энтузиасты с YouTube-канала AutoTopNL решили протестировать мощнейший Mercedes-AMG E63 S. Под капотом машины находится 788-сильная силовая установка. Возможности автомобиля решили испытать на немецком автобане.
Раньше, разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за три секунды могли только самые крутые суперкары, но в настоящее время даже большой и тяжелый немецкий седан премиум-класса может показать такие результаты. Излишне говорить, что это не обычный седан, так как мы имеем дело с Mercedes-AMG E63 S. Его 4,0-литровый двигатель твин-турбо V8 был серьезно модернизирован.
В своем стандартном виде, этот мотор с восемью цилиндрами производит 603 л.с., но владелец этого автомобиля хотел еще больше. Неизвестно, каким образом ему удалось получить дополнительную мощность, но модифицированный E63 S теперь может похвастать 788 л.с., что на 185 л.с. больше, чем раньше.
Бортовые данные GPS показывают, что модернизированному E63 S понадобилось всего 3,06 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места, несмотря на то, что дорожное покрытие кажется влажным. Это делает его почти на 0,4 с быстрее, чем стандартная версия супер-седана от Mercedes-AMG. Ну а до 200 км/ч, машина умудрилась разогнаться всего за 9,72 секунды.
До скорости в 307 км/ч, модифицированный роскошный седан разогнался без особых усилий, и, вероятно, мог бы еще больше, так как автомобиль разгонялся до 296 км/ч на шестой передаче, а в запасе было еще две. Это не так уж плохо для автомобиля, который весит 2 047 килограммов.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG A45 в тюнинге от Renntech выдает на диностенде 592 «лошадок». -ателье Renntech родом из Флориды (США), представило несколько этапов повышения мощности для высокопроизводительного немецкого хэтчбека Mercedes-AMG A45.
В своем стандартном виде, этот мотор с восемью цилиндрами производит 603 л.с., но владелец этого автомобиля хотел еще больше. Неизвестно, каким образом ему удалось получить дополнительную мощность, но модифицированный E63 S теперь может похвастать 788 л.с., что на 185 л.с. больше, чем раньше.
Дабы проверить возможности высокопроизводительного седана, ребята с YouTube-канала AutoTopNL решили испытать его на неограниченном по скорости немецком автобане.
По теме
Бортовые данные GPS показывают, что модернизированному E63 S понадобилось всего 3,06 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места, несмотря на то, что дорожное покрытие кажется влажным. Это делает его почти на 0,4 с быстрее, чем стандартная версия супер-седана от Mercedes-AMG. Ну а до 200 км/ч, машина умудрилась разогнаться всего за 9,72 секунды.
До скорости в 307 км/ч, модифицированный роскошный седан разогнался без особых усилий, и, вероятно, мог бы еще больше, так как автомобиль разгонялся до 296 км/ч на шестой передаче, а в запасе было еще две. Это не так уж плохо для автомобиля, который весит 2 047 килограммов.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG A45 в тюнинге от Renntech выдает на диностенде 592 «лошадок». -ателье Renntech родом из Флориды (США), представило несколько этапов повышения мощности для высокопроизводительного немецкого хэтчбека Mercedes-AMG A45.