Электрическая версия Mercedes G-Class может похвастать рекордным запасом хода
Новая "хитроумная" батарея может дать Mercedes G-Class запас хода в 643 км.
Согласно недавно опубликованному отчету стало известно, что обновленная версия батареи, которая будет установлена в электрическом внедорожнике G580, увеличит общий запас хода более чем на 35 процентов.
Поделиться:

Квадратная форма Mercedes G-класса и внушительная снаряженная масса означают, что это не самый естественный кандидат на преобразование в электромобиль. Поэтому, когда на прошлой неделе Mercedes представил новый G580 EQ, неудивительно, что его запас хода согласно циклу WLTP составляет менее 482 километра. Но в новом отчете утверждается, что инженеры немецкого бренда уже планируют улучшить туристические возможности электрического G-класса более чем на 35 процентов.

Но как заверяют представители немецкого бренда, ограниченный конструктивными особенностями внедорожника, его достаточно только для того, чтобы пронести G580s 2025 года с неуклюжим названием с технологией EQ на 438 км, прежде чем водителю нужно будет найти аккумулятор. зарядное устройство.
Но еще до того, как на Пекинском автосалоне зашло солнце, и задолго до того, как Mercedes представил ни одного экземпляра нового G580 EQ, представители Mercedes сообщили Autocar, что модель будет доступна с аккумулятором совершенно нового типа в течение двух лет. Новый блок питания с кремниевым анодом якобы обеспечивает увеличение плотности энергии на 20-40 процентов.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG представила самый быстрый автомобиль за всю историю. Спортивное подразделение немецкого бренда показала Mercedes-AMG GT63 S E Performance, которую назвала, без преувеличения, самой быстрой моделью за всю историю. Чем же заслужила новинка такой титул - разбираем в статье.

Аккумулятор емкостью 116 кВтч является огромным по меркам большинства электромобилей.
Но как заверяют представители немецкого бренда, ограниченный конструктивными особенностями внедорожника, его достаточно только для того, чтобы пронести G580s 2025 года с неуклюжим названием с технологией EQ на 438 км, прежде чем водителю нужно будет найти аккумулятор. зарядное устройство.
Но еще до того, как на Пекинском автосалоне зашло солнце, и задолго до того, как Mercedes представил ни одного экземпляра нового G580 EQ, представители Mercedes сообщили Autocar, что модель будет доступна с аккумулятором совершенно нового типа в течение двух лет. Новый блок питания с кремниевым анодом якобы обеспечивает увеличение плотности энергии на 20-40 процентов.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG представила самый быстрый автомобиль за всю историю. Спортивное подразделение немецкого бренда показала Mercedes-AMG GT63 S E Performance, которую назвала, без преувеличения, самой быстрой моделью за всю историю. Чем же заслужила новинка такой титул - разбираем в статье.