Автомобили Volkswagen Multivan T6 2015 – н.в. Минивэн

Тип кузова Минивэн M класса
Страна производитель Германия
Тип мотора бензин и дизель
Коробка передач механика и робот
Привод передний и полный

Модификации

Название Тип Объем КПП Привод До 100 км\ч
Комплектация Bulli 70 лет
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Business
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Comfortline
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Edition
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Highline
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Join
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация PanAmericana
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) бензин 1984 робот полный 9.9 сек
2.0 AMT (204 л.c.) бензин 1984 робот передний 9.5 сек
Комплектация Trendline
2.0 MT (150 л.c.) бензин 1984 механика передний 12.5 сек
Комплектация -
2.0 MT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 13.2 сек
2.0 MT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 10 сек
2.0 MT (150 л.c.) дизель 1968 механика передний 12.9 сек
2.0 MT (84 л.c.) дизель 1968 механика передний 22.2 сек
2.0 MT (204 л.c.) дизель 1968 механика передний 9.8 сек
Комплектация Bulli 70 лет
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
Комплектация Business
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация Comfortline
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация Edition
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация Highline
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация Join
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация PanAmericana
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 AMT (180 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 12.1 сек
2.0 AMT (180 л.c.) дизель 1968 робот передний 11.3 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек
2.0 AMT (204 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 10.1 сек
2.0 AMT (204 л.c.) дизель 1968 робот передний 9.9 сек
Комплектация Trendline
2.0 MT (140 л.c. 4x4) дизель 1968 механика полный 15.3 сек
2.0 MT (102 л.c.) дизель 1968 механика передний 17.9 сек
2.0 AMT (140 л.c.) дизель 1968 робот передний 14.7 сек
2.0 AMT (150 л.c.) дизель 1968 робот передний 13 сек
2.0 MT (140 л.c.) дизель 1968 механика передний 14.2 сек
2.0 AMT (150 л.c. 4x4) дизель 1968 робот полный 13.5 сек


Сегодня в продаже
^

© 2007-2020.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+