Toyota Tacoma

Toyota Tacoma

История

В середине 1990-х годов руководство Toyota решило расширить семейство своих пикапов за счет компактной модели, которая бы отличалась от остальных, громоздких и рассчитанных на передвижение по бездорожью, популярных на рынке Северной Америки. Разработка новой модели, которая должна была строиться на базе Hilux (с двумя колесными базами – стандартной и удлиненной), началась в 1994 году, а в середине 1995-го компания официально презентовала серийную версию пикапа, которому дали название Tacoma.

Дизайн и характеристики модели создавались специально под требовательного североамериканского покупателя, который использует машины такого класса в качестве повседневного транспорта. Поэтому у новинки, по сравнению с той же Hilux, более комфортный салон, выбор оборудования, лучшая управляемость в городских условиях.

Расчет удался: первые два года автомобиль довольно успешно продавался среди молодых покупателей. Затем пошел некоторый спад, который компания решила устранить за счет проведения в 1998 году рестайлинга автомобиля. Еще один рестайлинг Tacoma пережила в 2001 году: помимо изменений в экстерьере и интерьере автомобиля, модель получила новую версию – Crew Cab (кабина с четырьмя дверьми).

На протяжении нескольких лет выпуска первого поколения габариты модели постоянно росли – таким образом, компания подгоняла Tacoma под вкусы своих американских покупателей, которые в большинстве своем тяготели к большим пикапам. Оснащалась модель тремя бензиновыми двигателями объемом 2.4, 2.7 и 3.4 литра, которые работали в паре с 5-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссиями. Стандартно автомобиль имел привод на задние колеса, а в качестве опции предлагалось полноприводное исполнение.

В 2004 году на автосалоне в Чикаго Toyota представила второе поколение Tacoma.

В серийное производство автомобиль поступил в 2005 году и с тех пор переживал несколько фейслифтов, последний из которых пришелся на конец 2011 года.

Экстерьер

Второе поколение пикапа обрело более мужественный, чем у предыдущей генерации, дизайн экстерьера. Особенно эта «мужественность» проступает в массивных чертах шестиугольной решетки радиатора, которую по горизонтали делит единственное перфорированное «ребро».

Также у модели после рестайлинга 2011 года появился новый бампер с трапециевидным изгибом, в который инсталлирован спойлер с двумя пластиковыми «лезвиями» и мощной «губой». Преобразились и боковые ниши в бампере – они стали конусовидными. Капот приобрел более выраженный рельеф, а фары головного света стали компактнее, с заметным выступом, который врезается в боковые грани решетки радиатора.

Рестайлинговая модель отличается более утонченными колесными арками. Корма автомобиля осталась неизменной: компактные, вертикально расположенные задние фонари, хромированный бампер.

Второе поколение Tacoma выпускается в трех кузовных модификациях Regular Cab (колесная база 2794 мм), Access Cab (колесная база 3246 мм) и Double Cab (колесная база 3579 мм).

Эти модификации имеют различные габариты. Длина Regular Cab/ Access Cab/ Double Cab – 4836/5286/5621 мм. Ширина и длина кузова варьируется в зависимости от того, на какой платформе, задне- либо полноприводной построена машина. Автомобиль доступен в 18 различных конфигурациях – как от чисто пассажирской, так и специализированной, грузовой.  

Интерьер

В салоне автомобиля выделяется рабочее место водителя – с массивной приборной панелью, центральное место в которой занимает крупный спидометр. Рулевое колесо – четырехспицевое, с органами управления магнитолой и круиз-контролем на нем.

Центральная консоль – крупная, с оригинально оформленными воздуховодами климатической системы, отделанная светлым пластиком «под хром». Передние кресла имеют удобные и широкие спинки и подушки.

Задние кресла складываются в пропорции 40/60, легко и быстро трансформируются в ровную погрузочную площадку – при этом подушки кресел прислоняются к спинкам передних сидений.  

Технические характеристики

Вторая генерация Toyota Tacoma оснащается двумя бензиновыми двигателями объемом 2.7 (мощность 159 лошадиных сил) и 4.0 (мощность 236 лошадиных сил) литра.

Специальная спортивная модификация Tacoma X-Runner оборудуется форсированным 4.0 литровым агрегатом мощностью 304 лошадиные силы. Моторы в различных версиях агрегатируются с 5-ти и 6-ступенчатыми механическими либо 4-х и 5-скоростными автоматическими трансмиссиями.  

Подробнее