Porsche 918 Spyder

Все поколения Porsche 918 Spyder

В рамках Московского автосалона 2014 был представлен спорткар Porsche 918 Spyder. Спорткар создан с применением инновационных технологий автоспорта, и именно по этой причине данный автомобиль обладает достаточно высокими техническими характеристиками.

Экстерьер

Новый Porsche 918 Spyder имеет аэродинамические элементы, благодаря чему обеспечивается максимальная сила прижима к дороге. Выбранный режим движения определяет результативность работы этих деталей. А благодаря полноприводному шасси, имеющему функцию подворота задних колес до 3°, гарантируется отличная управляемость автомобилем на повышенной скорости. Подвеску спортивного типа для спорткара представила компания PASM, а разноразмерная низкопрофильная резина от Michelin Pilot Sport.

Porsche 918_Spyder03.09_carsweek_ru.jpg

Технические характеристики.

Новый Spyder получил гибридную силовую установку, в которую вошли два мотора на электротяге и мощный движок внутреннего сгорания. Следует отметить, что один электродвигатель находится спереди под капотом машины. Основным движком является V-образный восьмицилиндровый агрегат на 4,6 литра, выдающий 608 л/с. Мощность авто в суме 887 лошадок. Расход топлива спорткара на «сотню» всего 3 литра. А разгоняется, автомобиль с места до 100 км/ч за 2,8 сек., следующие 200 км. машина набирает за 7,7 сек. Заявленная максималка 344 км/ч.

Porsche 918_Spyder_carsweek_ru.jpg

Режимы работы

Водитель выбирает режим работы установки и у спорткара меняется характер. Немного ниже правой спицы рулевого колеса расположена поворотная ручка, на которой есть четыре буквы (EHSR) и ярко-красная кнопка в середине, которая позволяет выбирать режимы привода. Наиболее чистый и экономный Режим – E-Power, потому как при езде на таком режиме задействован только электродвигатель. Запас хода – от 15 до 33 км, в зависимости от скорости, а дальше начинает работать главный бензиновый двигатель.

Porsche _18 Spyder_carsweek_ru.jpg

Кнопока «Hot Lap», которая находится на приборной панели, поможет добиться наибольшей отдачи. Компания гарантирует без проблемную работу аккумулятора с жидкостным охлаждением до семи лет. А заряжается батарея в течение четырёх часов от розетки. Фирменная специальная зарядка ускорит этот процесс до 25 минут.

Стоимость суперкара в России составляет 991 300 евро (примерно 47,2 млн. руб.). На европейском рынке 918 Spyder продаётся за 645 тысяч евро.


Подробнее

2013 – 2015



Последние автоновости
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+