Почти 6,8 млн. иен за «Легенду» от Honda
Honda вот уже как два года не выпускает седан Legend. И за этот период не раз появлялись слухи, что японский производитель больше никогда не будет заниматься производством этого четырехдверного авто. Однако все сомнения остались позади, так как Honda представила седан Legend пятой модификации. Хоть и новое авто оказалось практически копией Acura RLX, которая предлагается на североамериканском рынке.
Внешне машины отличают только логотипы. Пока «Легенду» будут продавать только на местном рынке, а появится она там к концу января будущего года, это спустя тридцать лет после выпуска оригинальной Legend.
Новый автомобиль будет длиннее предшественником на 0,9. (4,98 м). Размер колесной базы увеличился на 5,1 см (2,85 м).
Техническая часть новинки
Новая Honda Legend оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 314-сильного 3,5-литрового бензинового V6, 7-диапазонного «робота» с двойным сцеплением и встроенного электродвигателя, а также в установку входят литиево-ионные аккумуляторы и два 27-киловаттных электродвигателя. Стоит отметить, что, электромоторы новинки выполняют и функцию генераторов, накапливая энергию.
Суммарная мощность сложной силовой установки седана составляет 382 лошадиные силы. Установка к тому же может работать в 3 режимах. Режим EV Drive превращает седан в заднеприводное авто, и может двигаться лишь на электротяге. При активизации режима Hybrid Drive задействуются обе оси, а к электромоторам добавляется ДВС мощностью 314 л/с. В режиме Engine Drive седан становится переднеприводным, и задействуется только бензиновый движок. Режимы переключаются автоматически, электроника сама выбирает наиболее оптимальный вариант.
Японцы утверждают, что в смешанном цикле на 100 км. пути «Легенде» требуется 5,9 литра топлива.
Оснащение салона
Honda Legend доступна в единственной модификации оснащения. Машина получает головные LED-огни, мультимедию с ДУ для задних пассажиров, проекционный дисплей, аудиосистему с четырнадцатью колонками, солнцезащитные шторки для задних окон, систему стабилизации, кожаную отделку салона и многое другое.
Кроме всего прочего разработчики оснастили новую «Легенду» системой безопасности Sensing. Под ветровым стеклом установлена фронтальная камера и интегрированный в решетку радиатора датчик. Камера способна распознать объекты на расстоянии 60 метров от автомобиля. При угрозе столкновения электронный помощник предупредит водителя об опасности звуковым и световым сигналом. При необходимости, комплексная система безопасности начнет притормаживать машину.
Стоимость новой модели Honda Legend в Японии составит 6,8 млн. иен (это около 2,83 млн. руб.).
