Самые надежные на вторичке: ТОП-6 седанов стоимостью до 350 000 рублей

Сергей Зиновьев, сотрудник журнала «За рулем», изучил вторичный рынок и составил список наиболее надежных седанов с пробегом в 100–300 тысяч и возрастом 10–20 лет. Стоимость всех взятых во внимание авто колеблется в диапазоне 250–350 тысяч рублей.

Как сообщает Auto Mail, лидером списка стала Lada Granta, сочетая практичность и разумную цену. По результатам исследований, за 300 000 рублей можно купить такое авто на вторичном рынке с пробегом около 100 000 километров. При этом доступны как седаны, так и лифтбеки.

В плане долговечности использованные в Гранте восьмиклапанные двигатели выигрывают у шестнадцатиклапанников. Механическая КПП способна без проблем проходить до 200 000 пробега без капремонта, тогда как робот начнет ломаться значительно раньше.

Следующим по списку идет Chevrolet Lacetti. За те же 300 000 предлагают машины, которым больше 15 лет. При этом важно учитывать пробег, поскольку двигатели 1,4–1,8 литра, характерные для этой модели, неплохо себя чувствуют примерно до трехсот тысяч, после чего могут начаться проблемы. Лучший вариант — мотор на 1,8 литра и 122 лошадиные силы, но «поймать» такую версию на вторичке довольно сложно. Также внимание стоит уделить электронике, так как в этой модели она не всегда долговечна.

Далее идет легенда своего времени — Ford Focus. Сегодня на вторичном рынке за 300 тысяч можно найти только экземпляры с немаленьким пробегом — 250 и больше тысяч километров. Модель приятна в управлении, имеет крепкую ходовку, однако также могут быть проблемы с электрикой. По мотору наиболее надежным считается 1,6 литра и 100 «лошадей».

Не меньшей надежностью, чем Lada Granta, обладает Kia Spectra. Ее двигатель на 1,6 литра является практически точной копией того, что ставили на свои авто Mazda. Он способен работать на 92-м бензине, но вот ремень ГРМ придется менять пару раз на каждые сто тысяч пробега. Механическая «маздовская» КПП хоть и шумная, но выносливая — без проблем может отходить до 300 000 километров. АКПП прослужит меньше — до 250 000.

Не обошел список стороной и Mitsubishi Lancer, а конкретно — его девятое поколение. Для поклонников АКПП он станет одним из лучших вариантов. В модели используются предельно простые, а значит — надежные двигатели, способные прослужить до 400 000 километров. Механика не рассматривается, поскольку требует частой замены масла. Электрика тут долговечная, а гидроавтоматы отличаются особой надежностью.

И последний в списке, но не по значимости — Renault Logan, который можно встретить не только у частных владельцев, но и в коммерческой области. Его двигатели — одни из самых выносливых, при этом могут без проблем работать на 92-м бензине, поэтому модель стала в свое время хитом у таксистов. Моторы, в основном, имеют объем 1,4 и 1,6 литра, для них и 400 000 километров пробега не составят сложностей. Версии на механике более выносливы, однако КПП требует частого обслуживания из-за ненадежных сальников. АКПП хуже справляется с длительной эксплуатацией, поскольку часто перегревается.

Пока мы все не пересели на китайские авто, как вчера сказал президент, эти «рабочие лошадки» станут недорогим и практичным решением.

Фото: rbk, YouTube