Уникальный шестиколесный Land Rover Defender продается за 25 000 000 рублей
У него переработана подвеска и тормоза, а стандартный двигатель заменен на компрессорный V8 с отдачей более 700 лошадиных сил
Оказывается, Land Rover Defender в колесной формуле 6x6 выпускается уже более 10 лет усилиями британской фирмы Chelsea Truck Company. Правда, конкретно этот экземпляр можно считать поистине особенным.
Выпущенный в качестве стандартной модели 1993 года, примерно в 2016 году он был переоборудован в шестиколесник. Потом его путь продолжился в США, где ателье Hyper Offroad & Performance осуществило второй этап доработок.
Что подверглось изменениям
В него входила замена стандартного для этой модели двигателя на пятилитровый компрессорный V8 Coyote с мощностью 700 лошадиных сил. Чтобы ее выдерживать, заводская коробка передач была заменена на шестиступенчатый автомат Ford 6R80.
Переделка Дефендера в шесть на шесть включает в себя симбиоз оригинального переднего моста Land Rover с двумя девятидюймовыми задними мостами Ford, а также усиленной раздаточной коробкой.
В качестве амортизаторов применяются Fox 2.0 Performance Series. За безопасность отвечают тормоза Wildwood. Ну а насладиться рычанием 700-сильного V8 помогает кастомная 2,5-дюймовая выхлопная система.
Для полноценного внедорожного опыта спереди была установлена лебедка Warn, кенгурятник черного цвета, на крыше смонтирована светодиодная балка, а также установлены грязевые шины General Grabber X3 LT2.
Совсем недавно этот повидавший мир Дефендер отправился в мастерскую Signature Autosports в Северной Каролине, где был перекрашен в особый матовый серый цвет.
Не только техническая сторона
Серьезным изменениям подвергся и интерьер. Салон обтянули кожей distressed pinecone глубоко коричневого оттенка. Ею отделали установленные сиденья Recaro с подогревом и вентиляцией, цифровую приборную панель Dakota Digital, центральную консоль и дверные карты. Потолок выполнен из алькантары. Также добавили аудиосистему от Alpine и JL Audio.
Единственное, что выделяется из общей картины, как сообщает carscoops – трехспицевый руль, который был бы более уместным в японском спорткаре конца девяностых.
Вам также может быть интересно: На уменьшенном Land Rover Defender появилась никому неизвестная деталь
Фото: Carscoops
