Renault представил кроссовер Captur в новой версии RS Line
Семейство кроссовера Renault Captur пополнилось новым вариантом исполнения RS Line, вдохновлённым миром автомобильного спорта. Такой информацией в пятницу, 12 февраля, поделился пресс-центр французского бренда.
Поделиться:
Вариация RS Line выделяется наличием иного переднего бампера, имеющего сотовидную решётку воздухозаборника, немного пересмотренной кормы, оригинальных шильдиков, а ещё колёсных дисков на 18 дюймов. Для отделки руля и рычага использовали перфорированную кожу, имеющую красную строчку. Элементами аналогичного оттенка украшены дефлекторы, кресла, тоннель пола. По умолчанию Captur RS Line дополнительно оснащается цифровой «приборкой» на 10 дюймов, камерой заднего вида, парктрониками, беспроводным зарядным устройством и многим другим.
Кроме того, с появлением нового варианта модели из её линейки двигателей исчез дизель. То есть автомобиль сейчас можно приобрести лишь с 90- и 140-сильными бензиновыми моторами, а ещё 100-сильным битопливным агрегатом TCe. Двигатели функционируют вместе с МКПП либо преселективной роботизированной трансмиссией.
Модель Captur, в частности, предлагается с 160-сильным подзаряжаемым гибридным агрегатом, позже кроссовер начнут продавать с трёхмоторной трансмиссией E-Tech без возможности подзарядки.
К тому же совсем недавно сообщалось, что французская компания Renault возродит самую массовую собственную модель в виде электромобиля. Следует подчеркнуть, что выход данной новинки французского бренда запланирован на 2025 год.
Кроме того, с появлением нового варианта модели из её линейки двигателей исчез дизель. То есть автомобиль сейчас можно приобрести лишь с 90- и 140-сильными бензиновыми моторами, а ещё 100-сильным битопливным агрегатом TCe. Двигатели функционируют вместе с МКПП либо преселективной роботизированной трансмиссией.
Модель Captur, в частности, предлагается с 160-сильным подзаряжаемым гибридным агрегатом, позже кроссовер начнут продавать с трёхмоторной трансмиссией E-Tech без возможности подзарядки.
