21 Сентября, 2019
У отечественного автопрома может возникнуть новый кризис
Из-за того, что популярность на машины российских брендов падает, производители стали уменьшать объёмы выпуска авто. Не исключено, что это приведёт к нехватке у дилеров даже ключевых моделей.
Поделиться:
С января по август текущего года производство отечественных машин выросло на 1,3%. В общем, было выпущено около миллиона легковых авто. Этому также способствовала политика государства, направленная на импортозамещение. Помимо этого, своё влияние оказали и госпрограммы льготного автокредитования, касающиеся исключительно автомобилей выпущенных в России.
Однако сейчас такие меры помогают не очень эффективно, поэтому самим заводам приходится элементарно сокращать рабочие места и откулючать конвееры.
К примеру, GM-АвтоВАЗ в начале месяца прибегал к остановке выпуска Chevrolet Niva из-за затоваривания складов. Представители бренда не исключают, что подобное будет практиковаться и в дальнейшем. В пресс-службе бренда подчеркнули, что объёмы выпуска авто будут меняться в зависимости от ситуации на рынке и спроса. Делается это для того, чтобы не было переизбытка или недостатка того же chevrolet Niva.
Кстати, в августе на рынке автобусов наблюдается рост на 44%.
Однако сейчас такие меры помогают не очень эффективно, поэтому самим заводам приходится элементарно сокращать рабочие места и откулючать конвееры.
К примеру, GM-АвтоВАЗ в начале месяца прибегал к остановке выпуска Chevrolet Niva из-за затоваривания складов. Представители бренда не исключают, что подобное будет практиковаться и в дальнейшем. В пресс-службе бренда подчеркнули, что объёмы выпуска авто будут меняться в зависимости от ситуации на рынке и спроса. Делается это для того, чтобы не было переизбытка или недостатка того же chevrolet Niva.
Хотя правительство делает ставки на развитие экспорта автомобилей, ни для кого не секрет, что российский автопром в основном сбывает свою продукцию на внутреннем рынке. И в зависимости от динамики продаж, будут работать автосборочные предприятия. Если не удастся приостановить застой, автоконцернам придётся ограничивать производство и прибегать к остановке конвейера.
Кстати, в августе на рынке автобусов наблюдается рост на 44%.
