2 Сентября, 2026
Кроссовер «Москвич 3» оснастили локализованным блоком ESC
«Москвич 3» получил отечественную систему курсовой устойчивости
В арсенале кроссовера «Москвич 3» появился локализованный блок ESC, адаптированный для России.
Поделиться:
Автозавод «Москвич» в партнерстве со специалистами «НАМИ инновационные компоненты» локализовал блок управления системой курсовой устойчивости (ESC) для своего доступного кроссовера «Москвич 3», говорится на официальном сайте автобренда.
Работу ESC адаптировали с учетом особенностей кроссовера, а также местных условий эксплуатации. Учли сложности российских дорог и погодные условия по сезонам. В ходе испытаний инженеры проверили, как ведет себя автомобиль в разных дорожных сценариях. Прохождение крутых поворотов, езда по заснеженным и скользким покрытиям, а еще резкая смена коэффициента сцепления колес с дорогой.
Путь от первых тестов и калибровки до серийной сборки занял 25 недель. Один из важных этапов – тесты на площадке «Москвича», где присутствовали специалисты от НАМИ. Такой тандем позволил оперативно вносить необходимые корректировки, передавая изменения на производство.
Напомним, рыночный дебю паркетника организовали в 2022 году. «Москвич 3» стал перелицованной копией JAC JS4. За эти годы «тройку» регулярно дорабатывали. Так, к примеру, у модели появились кресла с обогревом. В прошлом году была улучшена антикоррозийная стойкость, появилась фирменная телематика.
Ранее стало известно, что на базе «Москвич М70» в 2027 году может появиться гибридный кроссовер.
Фото: Москвич
Работу ESC адаптировали с учетом особенностей кроссовера, а также местных условий эксплуатации. Учли сложности российских дорог и погодные условия по сезонам. В ходе испытаний инженеры проверили, как ведет себя автомобиль в разных дорожных сценариях. Прохождение крутых поворотов, езда по заснеженным и скользким покрытиям, а еще резкая смена коэффициента сцепления колес с дорогой.
Путь от первых тестов и калибровки до серийной сборки занял 25 недель. Один из важных этапов – тесты на площадке «Москвича», где присутствовали специалисты от НАМИ. Такой тандем позволил оперативно вносить необходимые корректировки, передавая изменения на производство.
В состав локализованного блока ESC: входят ПО и калибровки, специально разработанные для кроссовера «Москвич 3».
Напомним, рыночный дебю паркетника организовали в 2022 году. «Москвич 3» стал перелицованной копией JAC JS4. За эти годы «тройку» регулярно дорабатывали. Так, к примеру, у модели появились кресла с обогревом. В прошлом году была улучшена антикоррозийная стойкость, появилась фирменная телематика.
Ранее стало известно, что на базе «Москвич М70» в 2027 году может появиться гибридный кроссовер.
Фото: Москвич
