27 Июля, 2026
Модели Tenet Plus и возможный объем продаж: что думают эксперты и дилеры
Эксперты: есть ли перспективы в России у автомобилей Tenet Plus
Мнения экспертов о перспективах автомобилей новой марки Tenet Plus в России.
Поделиться:
Новую для России марку Tenet Plus анонсировали нынешней зимой. Это совместный проект холдинга АГР и китайской компании Defetoo. Опрошенные «Автостатом» эксперты оценили рыночные перспективы нового бренда.
По мнению Юрия Блинова из «Авилон», продажи автомобилей Tenet Plus будут зависеть от нескольких важных факторов: позиционирование, ценообразование, стабильные поставки и локальная сборка. Эксперт считает, что на старте продаж в третьем квартале реалистичный коридор составит около 8 – 15 тысяч машин. Если брать полный год при стабильных объемах сборки и удачно выбранном ценовом позиционировании марка может выйти на ежегодный тираж в 25 – 40 тысяч автомобилей.
Николай Иванов из «Рольф» отметил, что, если сравнивать по величине спроса TENET, Tenet Plus и ESTEO, то первое место заберет TENET. Tenet Plus может стать вторым, так как его модели ближе располагаются к востребованному массовому сегменту, чем авто премиум-марки ESTEO. По словам специалиста, прямой конкуренции между Tenet Plus и
TENET, по всей видимости, не будет.
Пока полностью не разглашались цены и спецификации, так что прогнозировать продажи сложно, добавляет Александр Ковалев из «Механики». Ориентировочно, новый автобренд может показать годовой объем продаж в 35 – 60 тысяч машин.
Ранее стало известно, что новый кроссовер Tenet Plus L6 будут продавать в России в комплектациях «Элегант» и «Ультра».
Фото: АГР Холдинг
По мнению Юрия Блинова из «Авилон», продажи автомобилей Tenet Plus будут зависеть от нескольких важных факторов: позиционирование, ценообразование, стабильные поставки и локальная сборка. Эксперт считает, что на старте продаж в третьем квартале реалистичный коридор составит около 8 – 15 тысяч машин. Если брать полный год при стабильных объемах сборки и удачно выбранном ценовом позиционировании марка может выйти на ежегодный тираж в 25 – 40 тысяч автомобилей.
Автобренд вполне может показать результат по верхней границе, если модели L4 и L6 окажутся в правильных ценовых нишах. L8 же лучше дистанцироваться от ESTEO или топовых комплектаций TENET T8.
TENET, по всей видимости, не будет.
Пока полностью не разглашались цены и спецификации, так что прогнозировать продажи сложно, добавляет Александр Ковалев из «Механики». Ориентировочно, новый автобренд может показать годовой объем продаж в 35 – 60 тысяч машин.
Ранее стало известно, что новый кроссовер Tenet Plus L6 будут продавать в России в комплектациях «Элегант» и «Ультра».
Фото: АГР Холдинг
