Скандал с китайскими грузовиками: SITRAK и HOWO под прицелом Росстандарта – что с ними не так

Китайские грузовики уверенно завоевывают российский рынок, но путь к полному признанию не всегда гладок. На днях стало известно, что бренды SITRAK и HOWO, известные своими мощными тягачами, столкнулись с очередным "бумажным" барьером. Российское представительство «Синотрак Рус» согласовало с Росстандартом план по устранению некоторых недочетов. Об этом сообщила редакции CarsWeek пресс-служба «Синотрак Рус».

Это уже не первый раз, когда китайским гигантам приходится иметь дело с бюрократией. Ранее, еще в сентябре текущего года, Росстандарт уже утверждал похожую программу для трехосных тягачей SITRAK. Теперь же речь идет о более крупных машинах – четырехосных грузовиках SITRAK и HOWO.

Самое главное, что нужно понимать: все выявленные нарушения, обнаруженные в ходе внеплановой проверки в конце июня, касаются исключительно документов! Никаких претензий к техническому состоянию самих грузовиков у ведомства не возникло.

В представительстве компании подчеркнули, что проверка Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии не выявила никаких технических дефектов у грузовиков. Это означает, что конечные пользователи могут быть абсолютно уверены в качестве и безопасности своей техники, которая полностью соответствует всем стандартам Таможенного союза.

Руководство компании заверило, что делает всё возможное, чтобы урегулировать эти "бумажные" несоответствия в максимально сжатые сроки. Очень важный момент для всех, кто уже владеет или планирует приобрести эти грузовики: поскольку нарушения носят исключительно документарный характер и никак не связаны с техническим состоянием или безопасностью, нет необходимости гнать свои автомобили в дилерские центры. Ваши грузовики полностью исправны и безопасны.

Ранее мы писали, что приостановлены сертификаты на грузовики SINOTRUK из-за документальных ошибок.

Фото - Синотрак.