3 Сентября, 2025
Директор «Автостата» Целиков высказался о запрете праворульных машин на Дальнем Востоке
Запрет праворульных авто на Дальнем Востоке невозможен: эксперт объяснил почему
Запрет праворульных машин в России невозможен без достойной альтернативы.
Поделиться:
Директор «Автостата» Сергей Целиков назвал невозможным запрет машин с правым рулем на Дальнем Востоке, так как порядка 90% местных жителей ездят именно на таких иномарках. Такой точкой зрения специалист поделился в разговоре с корреспондентом ТАСС.
Тему праворульного транспорта затронули в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ), который начал свою работу в среду, 3 сентября.
Именно Дальний Восток активнее всего использует иномарки с правым рулем. Если в этом регионе запретить такие автомобили, то разразится транспортный коллапс. А это чревато ростом социальной напряженности, говорит эксперт. У японских машин с пробегом в регионе сейчас нет достойной альтернативы, и предоставить ее было бы очень сложно.
Ранее стало известно, что импорт подержанных авто на Дальнем Востоке резко вырос на фоне ожидаемых ограничений.
Фото: carscoops.com
Тему праворульного транспорта затронули в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ), который начал свою работу в среду, 3 сентября.
Именно Дальний Восток активнее всего использует иномарки с правым рулем. Если в этом регионе запретить такие автомобили, то разразится транспортный коллапс. А это чревато ростом социальной напряженности, говорит эксперт. У японских машин с пробегом в регионе сейчас нет достойной альтернативы, и предоставить ее было бы очень сложно.
Популярный сегмент для ввоза на сегодняшний день – машины от пяти до семи лет. Стоят такие иномарки от 1,2 млн минимум. Новым владельцам в России эти подержанные автомобили могут прослужить еще десять-пятнадцать лет, отмечает Целиков.
Ранее стало известно, что импорт подержанных авто на Дальнем Востоке резко вырос на фоне ожидаемых ограничений.
Фото: carscoops.com
