Новая Lotus Emira First Edition с ДВС вышла на финальные испытания на трассе

 Двухместное купе, которое обещает первоклассные характеристики благодаря алюминиевому шасси на платформе Lotus Sports Cars и трубчатой  раме Elise. Предсерийные прототипы Emira, наполненные аэродинамическими решениями для максимальной производительности, вышли на заключительные тесты, прежде чем во втором квартале 2022 года встать на конвейер для массовой сборки.

 Новый Lotus Emira станет последним спортивным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. Высокая производительность обеспечивается 3,5-литровым двигателем V6 от бренда Toyota мощностью на 400 л.с. Трансмиссия унаследована от Evora 400, но подвергается тщательной переработке. Силовая установка работает так, чтобы предоставить максимальное удовольствие от вождения.

  У модели есть селектор режима вождения, чтобы максимально использовать производительность или просто путешествовать с комфортом. Доступны четыре режима. Это «Тур», в котором преобладает максимальная стабильность и управляемость, «Спорт» с более резкой реакцией на каждое нажатие педали акселератора, «Гонка», примечательная приборной панелью, раскрывает ощущения от гонок. Режим «Полностью выключено» отключает контроль устойчивости для максимального разгона.


 
Читайте также о том, что марка Lotus прекратила производство своих моделей спорткаров Elise, Exige и Evora.