Роторный двигатель Mazda будет работать на водороде

Попытка Mazda возродить роторный двигатель в качестве дополнительного мотора, который будет способствовать увеличению общего запаса хода для электромобилей, сейчас немного сомнительна, хотя слухи о его разработке продолжают циркулировать. Это только добавляет путаницы вокруг популярного мотора, хотя последняя информация о его разработке интересна, если она является правдой. Согласно новому отчету японского профильного издания, новый роторный двигатель Mazda сможет работать на водородном топливе.




Согласно публикации, водородное топливо вполне совместимо с уникальной конструкцией роторного двигателя, которая не страдает от "тепловых пятен", которые могут непреднамеренно преждевременно воспламенить топливо. Однако такая конструкция силовой установки, вероятно, будет дорогой в производстве.


Это заманчивое развитие событий для роторного мотора, хотя мы, возможно, никогда не увидим его в производстве. Mazda подтвердила в октябре прошлого года, что роторный двигатель вернется в первой половине 2022 года с кроссовером MX-30, хотя компании пришлось отказаться от этой идеи - в июле она заявила, что не уверена, когда он вернется. Именно тогда в Интернете начали циркулировать слухи о полном отказе от роторного двигателя, в которых утверждалось, что компания полностью отказалась от идеи использования роторного двигателя в качестве увеличителя запаса хода.



Не так давно, наше издание писало о том, что новые патентные заявки Mazda раскрывают детали будущего спорткара RX. Схематические изображения кузова авто и отдельных его узлов на патентных документах похожи на концепцию RX-Vision.