Stellantis начнет продажи водородных фургонов в этому году

 Электромобили с водородным топливными ячейками популярны только в определенных регионах мира. Отсутствие заправочных станций является основным их недостатком, но кажется, что это не может помешать некоторым производителям вкладывать деньги в разработку именно таких машин. Последним, кто объявил о больших планах в этом направлении, является Stellantis.

 Недавно созданный многонациональный автопроизводитель подтвердил, что запустит семейство гибридных небольших фургонов с водородным двигателем для европейского континента. Сообщается, что они будут продаваться под брендами Peugeot, Citroen и Opel, а первые поставки ожидаются уже в конце года.





На данный момент нет всех технических деталей, которыми можно поделиться, но известно, что в системе используются три бака с водородом на 700 бар без ущерба для грузового пространства. Сообщается, что «небольшая батарея топливных элементов приводит в действие электродвигатель, который может заряжаться с помощью версии подключаемой гибридной системы», которая в настоящее время используется рядом брендов Stellantis. Если в автомобиле заканчивается водород, он может проехать около 50 километров на электроэнергии благодаря небольшой батарее, расположенной под пассажирским салоном.

Водородные фургоны созданы на основе существующих электрических фургонов автопроизводителя, что значительно снижает затраты на разработки. Новая силовая установка для фургонов была разработана в Рюссельсхайме, Германия, и со временем может быть адаптирована для использования в легковых автомобилях.



  Не так давно, наше издание писало о том, что глава Volkswagen назвал автомобили на водороде бесперспективными. Гендиректор Герберт Дисс провокационно высказался по поводу водородных машин. Так, по его словам, авто такого типа не имеют перспектив, и данный вид горючего не следует рассматривать как источник энергии для легковушек