Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил новую стратегию

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил свой план по выходу из кризиса, вызванного эпидемией коронавируса. Многие ждали, что в опубликованной стратегии главное место займет сокращение персонала и закрытие ряда заводов. Однако на деле все оказалось более оптимистично. Главным решением стало географическое распределение ролей между партнерами. Таким образом, на каждом из автомобильных рынков будет определяться автомобиль-лидер для каждого конкретного сегмента, а два других бренда будут использовать многие наработки и представлять машины того же класса, но со своим оригинальным дизайном и исполнением.

Также возможно объединение производственных мощностей в случае необходимости. По подсчетам топ-менеджеров компаний, такой подход позволит сэкономить около 40% средств на инвестицию в каждую модель. При этом за некоторыми регионами уже закреплены машины-лидеры. Так, Nissan станет главным в Северной Америке, Китае и Японии, Renault достанутся рынки Европы, Южной Америки и Африки, а Mitsubishi станет главной в странах АСЕАН и Океании.




  Ранее министр финансов Франции сообщил, что Renault может грозить банкротство в случае отсутствия должных инвестиций. По предварительным данным потребуется около 5,5 млрд долларов.