Суперэкономичный Volkswagen Tayron GTE добрался до дилеров

Дилеры Volkswagen в Китае получили первые экземпляры кроссовера Tayron GTE с подзаряжаемым гибридом. С такой силовой установкой SUV расходует всего два литра на каждые сто километров пробега. От обычного кроссовера модификацию Tayron GTE Plug-In Hybrid Edition можно отличить по новому переднему бамперу с ДХО на светодиодах, получившему эффектную C-образную форму, а также новой оптике и измененной решетке радиатора. В длину авто достигает 4 590 мм при колесной базе 2 731 мм.


 Стандартный Tayron оснащается одним из двух турбомоторов: 1,4-литровым 150-сильным и двухлитровым 186-сильным. Сочетаются они с 7-ступнчатым «роботом», тип привода может быть передним или полным. Для удобства водителя в салоне новинки предусмотрена виртуальная «приборка» с дисплеем на 10,3 дюйма. Также кросс оснащен мультимедиа с большим тачскрином, камерами кругового обзора, LED-оптикой и пр.  

 За доплату машину дооборудуют адаптивным круиз-контролем, ассистентом, следящим за «слепыми» зонами, и другими полезными водительскими помощниками. Прайсы на экономичный гибрид станут известны ближе к началу продаж. Обычный кроссовер на «поднебесном» авторынке стоит от 188 800 юаней (1,97 млн рублей).  


 


А тем временем гибридной версией обзавелся кроссовер Volkswagen Jetta VS7. Суммарная отдача новой силовой установки составит 210 лошадиных сил.