За 9 месяцев 2024 года долговая нагрузка отечественного автогиганта уже составила 100 млрд. рублей. И это, несмотря на постоянное повышение стоимости новых автомобилей.
На российской вторичке попадаются довольно интересные автомобили, чей возраст перешагнул через 20-летнюю отметку. Один такой экземпляр - «Москвич-2142» 1999 года, на котором почти не ездили.
Поставщик автомобилей из Японии Александр Колевинский уточнил сообщения в СМИ о послаблении санкций в отношении автомобилей с «мягкой» гибридной силовой установкой.
Сервис «Авто.ру» изучил предложения в сегменте новых машин премиум-класса. Оказалось, европейские и японские авто все ещё популярны среди россиян, однако «китайцы» активно расширяют свое влияние.
Директор по закупкам департамента по продажам машин с пробегом «Рольф» Игорь Головань в разговоре с «Российской газетой» назвал модели на российской вторичке с ценником до 1 млн рублей, которые россияне не спешат покупать.
Участники рынка предупредили, что из-за возросшего спроса на новые китайские модели, автомобили распродадут до конца года. При этом на традиционные новогодние скидки в этом сезоне покупатели могут не рассчитывать.
У Toyota Corolla в Китае есть версия Levin, о которой на российском авторынке прежде не слышали. Теперь же этот седан продается у нас по цене от 2,4 миллиона.
ГК «Современные транспортные технологии» запустила продажи минивэна «Соболь NN», который сертифицирован как легковое авто категории B/М1, передает пресс-служба ГК «СТТ».
Японские семейные автомобили поставляются в нашу страну по традиционной схеме параллельного импорта и представлены в автосалонах нескольких российских городов.
