п»ї Toyota GT 86: цена, история, фото, обзор, характеристики Тойота Джи-Ти 86 на CarsWeek.ru

Toyota GT 86

Цены от 1 294 000 до 1 562 000 руб

Технические характеристики Toyota GT 86 / Тойота Джи-Ти 86:

Тип кузова купе
Страна производитель Япония
Количество мест 4
Дорожный просвет (клиренс) 130 мм
Тип мотора бензиновый
Обьем 2,0 л
Мощность 200 л.с.
Коробка передач механическая 6-ступенчатая, автоматическая
Привод задний
Максимальная скорость 230 км/ч

Toyota GT 86

История

В семействе Toyota было множество довольно успешных спортивных моделей – достаточно вспомнить те же Celica и Supra. Но никогда еще автомобиль этого японского бренда не оснащался оппозитным двигателем, да еще и позаимствованным у одного из конкурентов – Subaru. Тем не менее, сотрудничество двух компаний в плане разработки спорткара все же состоялось – в 2008 году инженеры Toyota и Subaru взялись за разработку совершенно новой платформы, на которой впоследствии будут возведены три отдельные модели: Toyota GT 86, Scion FR-S и Subaru BRZ.

Первый прототип будущего спорткара был продемонстрирован в 2009 году на Токийском автосалоне. Назывался он FT 86, «Future Toyota» и знаменовал будущее компании в производстве серийных спортивных купе. Он был построен по образу и подобию прототипа FT-HS, который был продемонстрирован ранее. Европейские автолюбители смогли увидеть концепт в том же году на Женевском автошоу.

Год спустя на Токийском автосалоне компания показала очередную версию концепта, именуемого FT 86 G Sports.

Он отличался от обычной карбоновыми панелями кузова, вентиляционными отверстиями в капоте, большим задним спойлером, новой формы колесными дисками и выхлопной трубой. 

В марте 2011 года на Женевском автосалоне Toyota презентовала очередной прототип будущей модели - FT 86-II, который отличался от предыдущего более крупными габаритами, переработанными бамперами и оптикой, а также воздухозаборниками по бокам кузова.

Окончательную, серийную версию автомобиля японцы продемонстрировали опять же на Женевском автосалоне в 2012 году.

Кстати, цифры 86 в названии модели говорят об исторической связи этого авто с популярным в 1980-х годах купе Corolla Levin AE86. Даже диаметр выхлопной трубы у машины равен 86 мм. 

Экстерьер

Автомобиль построен на заднеприводной платформе с колесной базой в 2570 мм, и является, как утверждает производитель, самым компактным четырехместным спортивным купе в мире. Кузов у GT 86 и вправду компактен: длина составляет 4240 мм, ширина – 1775 мм, а в высоту он достигает 1285 мм.

Дизайнеры весьма тщательно проработали все кузовные панели авто на концептах, так что в итоге модель получила наиболее выверенные в плане аэродинамики кузовные панели, выполненные в стиле «Нео Функционализм».

Капот автомобиля имеет мощные «надбровные дуги», под которыми расположены узкие стрелообразные фары головного света. Решетка воздухозаборника в центральной секции переднего бампера выполнена в стиле «скорпион». Две боковые секции помещают спаренные блоки указателей поворотов и противотуманных фар. Оригинальной формы передние стойки плавно перетекают в покатую крышу, которая динамично переходит в короткую корму.

На багажнике установлен спортивный спойлер, а задний бампер подчеркивается оригинальной формы диффузором, в который интегрированы фонари заднего хода и треугольная противотуманная фара. В профиль модель от клонов Scion FR-S и Subaru BRZ можно отличить по шильдику «GT 86» под передними стойками.

Интерьер

Хотя в салоне автомобиля установлен задний ряд кресел, ехать там с комфортом взрослым пассажирам не представляется возможным. Ведь по задумке конструкторов, этот спорткар предназначен для водителей-эгоистов.

Потому рабочее место водителя в салоне тщательно продуманно и проработано, начиная от компактной панели приборов с расположенным по центру тахометром, хватким рулевым колесом, покрытым перфорированной кожей, алюминиевыми педалями, весьма удобно расположенным рычагом КПП, и заканчивая спортивной формы низко посаженными креслами с выраженной боковой и поясничной поддержкой. 

Компоновка центральной консоли также выдержана в спортивном стиле: органы управления климатической системой напоминают переключатели различных режимов в гоночных автомобилях.

Технические характеристики

Над двигателем модели компании Toyota и Subaru также поработали вместе. За основу был взят оппозитный бензиновый двигатель объемом 2.0 литра от Subaru, который оснастили технологией D-4S от Toyota, что позволило добиться максимальной мощности в 200 лошадиных сил. Агрегатируется двигатель с 6-ступенчатыми механической и автоматической трансмиссией.  

С места до сотни автомобиль с "механикой" разгоняется за 7,6 секунды, его максимальная скорость составляет 230 км/ч. Модификация с "автоматом" достигает сотни за 8,2 секунды.

Цены на Toyota GT 86 в России стартуют с отметки в 1 353 000 рублей. Это базовая комплектация, оборудованная системами ABS, ESP, семью подушками безопасности, климат-контролем, аудиосистемой, зеркалами с обогревом и электроприводом, передний электростеклоподъмниками, ксеноновыми фарами и литыми дисками.

Версия с автоматической коробкой передач считается максимальная и стоит минимум 1 483 000 рублей.



Добавить объявление
Все объявления
Все объявления Toyota GT 86


Реклама:

Поиск авто - 19603
Цена:
- руб.

Продать автомобиль Добавить отзыв

Другие модели Toyota: ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> 4Runner ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Allion ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Alphard ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Auris ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Avensis ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Avensis Wagon ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> bB ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Caldina ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Cami ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Camry ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Carina ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Celica ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Chaser ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Corolla ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Corolla Levin ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Corolla Verso ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Corona ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Cressida ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Cresta ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Crown ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Curren ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Cynos ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> FJ Cruiser ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Fortuner ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Funcargo ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Gaia ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> GT 86 ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Hiace ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Highlander ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Hilux ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> IQ ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> ist ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser 100 ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser 105 ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser 200 ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser 80 ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser Prado ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Land Cruiser Prado 120 ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Mark II ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Mark X ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Matrix ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> MR2 ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Prius ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> RAV4 ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> RAV4 new ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Sequoia ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Sienna ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Soarer ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Sprinter ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Supra ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Tacoma ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Town Ace ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Tundra ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Urban Cruiser ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Venza ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Verossa ;padding-right:5px;border-right:1px solid #4C5770;"> Verso ;padding-left:5px;border-left:1px solid #4C5770;"> Yaris